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隔热防爆膜的性能特点

隔热防爆膜的生产工艺极为复杂，以3M汽车防爆膜为例，其产品工艺结构就由聚酯膜层、金属涂层、胶着层、耐磨层、超薄涂层和两个安全基层共七层组成，每个层面实现的功能都是不同的，其主要性能特点有:

⑴金属涂层主要是反射和阻挡红外及产生热能的波长，实现隔热、隔紫外线功能。

⑵聚酯膜层和超溥涂层能有效降低刺眼眩光，单向，自动调适车内光线，适合任何天色阴阳变化。视野清晰，驾车安全、舒适。

⑶安全基层具有非常好的抗冲击性和抗撕裂性，防止玻璃爆裂飞散。

⑷耐磨层超级耐磨，防止膜面被划伤，保持车体美观。

⑸胶着层是非常重要的层面，整个膜与汽车玻璃结合为一个整体就是通过胶着层。3M膜采用的是独有的感压式粘胶层，安全环保，施工结束一周左右达到强度。不但能实现膜的综合性能，还能有效地提高汽车玻璃的强度和刚性。

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银行防爆膜施工技巧

盖网点 玻璃的四周因为追求美观，每块有渐层的网点，那是突出的颗粒，技术不好的贴膜师，通常不敢覆盖，以免操作失败，损失整张膜。

第二塑形

让防爆膜服帖弯曲的玻璃，尤其是前后挡，必须经过烘烤，烘烤的过程要喷水，如果技术不良，多次的一冷一热就会造成玻璃的脆化，有时不当场，当离开后，遇到坑洼的震动，就会马上，车主遇到这种状况将投诉无门。

第三防护措施

防护之一:使防爆膜服帖的过程需要在车内玻璃上大量喷水，以利准确粘贴，不周到的防护，水很容易流入仪表板或门缝，造成电子元件失灵;

防护之二:贴膜过程忌灰尘，而灰尘又无所不在，尤其是车内，***的喷雾系统和***的椅套脚垫是保障灰尘降到的设备;

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银行防爆膜详情描述

玻璃很容易易烂的：相信我们大家都明白，除非另外加工过的玻璃外，和防爆玻璃除外，好多人安装的门窗在经过撞击的作用下，就变变为一丢丢的残渣。多少人和客户以至小汽车遭到被偷都是从玻璃下手的。一丢丢的玻璃片被击打的那一瞬间是会飞起来的。

针对于玻璃的脆弱和自爆：建筑膜中的安全防爆膜可以获得安全的作用。建筑膜中的防爆膜***各地国内普遍在2mil到16mil相互之间的，也就是表示金属原子层在遭承受到撞击时不同的方面可以分解承受力，还有贴隔热膜的胶层也会减弱力的作用，获得力的分裂。而且隔热膜的抗拉力引发玻璃虽然已经成为玻璃碎片的时候也会紧紧抓住玻璃碎片，不会导致碎片的飞导致再次损伤。即使玻璃破碎，膜中金属材料会产生拉伸力与粘胶层的胶质共同作用牵拉住玻璃碎片，防止飞溅，有效保护人身及财产安全。在自然灾害到来的时候，防爆膜可以有效果的的防止玻璃碎裂、飞，有效的降低玻璃碎裂对工人或者设施东西的损伤。

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银行贴防爆膜的注意事项有哪些？

相信很多银行系统的客户都知道在咨询贴膜公司的时候，一般只关心2个问题，一个是膜的厚度是否达标，还有一个就是是否有正规的检测报告，而往往无视了一个很重要的问题就是膜的品质。银行的防爆膜在我们业内都知道是所有膜里面施工难度上是较难的，这也就导致了对膜的质量有很高的要求，如果膜的质量不达标，会让贴膜师傅在贴膜排水的时候润滑液和水很难挤出，让膜表面呈现一道道水纹，严重影响银行的门面美观和形象。如果没有防划伤层的保护，贴膜时就会被工具刮出一道道划痕，令膜的清晰度降低，同时也会严重影响膜的使用寿命。