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隔热节能膜的发展历史

建筑膜一词，显而易见是跟建筑有关，早是从保护我们的生命财产安全开始的。

建筑膜的材料和技术早源于航空航天。美国在上个世纪30年代末因为航天器或火箭飞往太空时必须穿越大气层，而与大气层所摩擦会产生几千度的高温，高温足以让航天飞机机毁人亡，所以当时美国航天研制了一种特殊高温材料，且可以直接涂在机身上，让航天器能够顺利的穿越大气层，后来美国又把其中一部分技术转化为民用技术，只用于飞机玻璃窗上，只因安全需求，而民化早只是为了防止紫外线的照射。后期，因为美国沿海城市紫外线照射强烈，并且会受到狂风的，对于建筑物上面的璃玻的冲击，人们容易受到伤害，慢慢的就将隔热和防爆的技术融合并使用到建筑物上面，增加人类与自然界抗衡的砝码，更好的服务于人们的日常生活。自此，建筑膜开始问世。但是这个时候的建筑膜因为技术的刚刚从航空上面转为民化，所以在价格和应用上面还不是很广泛，很多人对于建筑膜根本不了解也没有接触过。

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隔热节能膜的鉴别方法

1、手摸。***膜摸上去有厚实平滑感，劣质膜则很软很薄，缺乏足够的韧性，而且易起皱。

2、鼻闻。劣质膜通常采用压敏胶，这种胶含有大量分子，在阳光照射下会挥发产生刺鼻异味。***膜则有淡淡的清香味。

3、眼看。***防爆膜的清晰度很高，而且无论颜色深浅，性能均良好，而劣质膜颜色不均匀。

4、***卡。只有有生产厂家质保卡的膜才是可信赖的，厂家的质保卡通常包含质保项目、年限、赔付方式，以及真实可寻的制造商名称、地址和电话。

5、用酒精、、沥青清洁剂等化学试剂擦。因为劣质膜仅是由胶层染色，或仅在胶层涂了隔紫外线剂，所以去除膜的保护层后擦拭胶层，即可见褪色现象，或用仪器测试，即可发现紫外线大大减少。

6、技术参数。可见光透过率、隔热率、紫外线阻隔率是生产厂商常用的反映膜性能的***名词，三者的关系通常是:越透明的膜，隔热性越低;越反光的膜，隔热性越高。消费者可用店面仪器测量，看是否接近标称的技术参数。

7、防划伤。***膜在正常升降车窗时，膜的表面不会被划伤、起泡、发蒙，而劣质汽车膜在这方面则有明显的缺陷。

8、所售产品的外包装及资料是否有原生产厂家详细的产品型号、地址、电话、网址、条形码。另外看是否使用原厂统一的宣传标识，经授权的经销商才可使用原厂的一切宣传标识，否则会被追究侵权责任;还要看是否有有效的授权经销证书。

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隔热节能膜为什么能隔热？

首先我们分析热量来源太阳光来理解：太阳光是由各种不同的波长（或频率）的光组成，这些光在介质中有着不同的折射率，所以当有太阳光碰到不同介质的时候，波长不同的光线便会因为出射角的不同而发生色散现象。其中还含有频率小于红色的光以及频率大于紫色的光我们肉眼是看不到的，这部分的光叫做不可见光，它们包括：红外线（热量占比52%），紫外线、α射线、γ射线（热量占比5%），以及各种微电波。而红外线包含了太阳光中热量的大部分，紫外线是对人类皮肤致癌、车内饰褪色龟裂的主要原因。

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